据土耳其媒体和巴基斯坦防务媒体1月4日报谈白丝 双马尾，巴基斯坦与土耳其正在商榷将中国坐褥的WS-10G（即“太行改”）发动机用于土耳其“可汗”第五代宣战机改造型的适配职责。此前，巴基斯坦与土耳其已就聚合制造土耳其自研的“可汗”战机完了市欢意向。

巴基斯坦的“可汗”宣战机将装备中国的涡扇-10发动机（推敲报谈截图）

巴基斯坦方面也有推敲报谈。

土耳其一直加速“可汗”隐形宣战机的研发进度，并发愤尽早列装该机。这款被界说为第五代宣战机的“可汗”，被视为土耳其国防工业和国度影响力的“翌日之星”，同期也被看作是F-35的潜在替代品。此外，土耳其对于“可汗”战机的出口远景充满期待，非常是但愿将其销售给那些无法购买好意思国F-35的经济发展中庸新兴阛阓国度。

然则，当今阻滞“可汗”宣战机外售的最大坚苦等于好意思国。当今，“可汗”宣战机的试飞职责依赖于好意思国通用电气公司坐褥的F-110涡扇发动机。尽管土耳其已向好意思国冷落了F-110发动机的出口制造苦求，但推敲到复杂的好意思土推敲，土耳其的第五代宣战机随时可能面对被“卡脖子”的风险。

土耳其“可汗”宣战机进行了通用发动机的加力清除测试

土耳其军事分析家易卜拉欣·卡尔塔斯在一篇著述中指出：“好意思土之间的垂危口头短期内可能难以得到缓解，而土耳其的‘可汗’宣战机有可能影响好意思国的支吾战略，并对好意思制战机的销售，非常是在中东地区的销售，带来侵犯。”

据印度媒体报谈，沙特正在寻求购买100架“可汗”战机。

近期，多家媒体报谈指出，沙特可能狡计采购100架“可汗”宣战机，这一讯息使得土耳其蹙迫需要尽快处罚航提问题。

土耳其原来狡计自主研发“可汗”宣战机的发动机，但其原定的巴合股伴——英国有名的发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司，却在市欢经过中出现了很多坚苦。土耳其但愿主导总计名堂，但英国方面曾因动怒土耳其打击库尔德武装而对其实施禁运，导致两边的市欢一度堕入僵局。尽管英国最终消逝对土耳其在国防限制的禁运，但罗尔斯·罗伊斯公司仍为与土耳其的市欢设下了一系列复杂的谈判条件。

土耳其的国产大推力航天发动机，当今仅处于模子阶段。

土耳其国防工业局（SSB）局长伊斯马伊尔·德米尔曾在一次采访中抒发了对与英国方面市欢的动怒。他提到：“罗罗公司莫得为‘可汗’宣战机提供现成的发动机。他们冷落与其在土耳其的巴合股伴一谈为该机研发发动机，但其中有五六项确立条件咱们无法接收。咱们与他们进行了永久的谈判，在大大宗情况下，咱们已基本达到了预期的指标。”土耳其与罗罗公司于2018年签署了初步市欢条约，但于今已是2025年，两边不仅未能确立开赴动机，衔接作的具体要求也未最终笃定。因此，单纯依赖土耳其原土坐褥“可汗”所需的发动机彰着是不试验的。

土耳其制造第五代战机的宗旨，恰是为了冲破西方国度的制约。

事实上，对于土耳其引进第三方发动机的问题，早在推敲报谈中就已有所默示。早在2022年，好意思国有线电视新闻网（CNN）驻土耳其记者在采访土耳其国防工业局局长伊斯马伊尔·德米尔时，他便曾显露：“咱们也曾有了MMU（即“可汗”战机的土耳其里面代号）发动机的替代来源。”

土耳其早已推敲过除好意思英除外的其他航发制造商。

这位在土耳其国防工业限制具有极高巨擘的大家对CNN记者泄漏：“在第一阶段，（‘可汗’）将配备F-16发动机。然则，咱们也有一个备选的发动机来源。”话音刚落，记者紧接着问谈：“这个发动机是由北约成员国提供的吗？”德米尔未作讲述。彰着，他的回答与记者原来预设的问题并伪善足契合，且无法明确作出“是”或“不是”的讲述。

当今“可汗”战机搭载的是好意思国制造的F110发动机。

在此时此刻，土耳其大概已初始寻求除好意思国和英国除外的其他航空发动机供应商。然则，能够制造大推力军用战机发动机的国度并未几，俄罗斯天然是一个潜在遴荐，但由于俄乌冲突的爆发，西方国度从2022年起已全面对俄罗斯实施制裁。非常是土耳其此前引进了俄罗斯的S400防空系统，这径直导致好意思国将其从F-35名堂市欢名单中革职。土耳其也因此回来翌日可能会面对愈加严厉的制裁，基于此，它很可能会将俄罗斯制造的发动机摒除在外。在剩下的有限遴荐中，中方的发动机成为了一个可想而知的遴荐。

巴基斯坦使用歼-10CE后反响终点积极。

涡扇-10发动机，即“太行”发动机，也曾跟着歼-10CE战机出口至巴基斯坦。经过长时代和高强度的多项考据，巴基斯坦方面不仅收到了空军飞动员的积极响应，大地维修东谈主员对涡扇-10的可人护性也赐与了高度认同。因此，在巴基斯坦的穿针引线下，土耳其但愿通过加强土耳其与巴基斯坦之间的航空市欢，寻找一位可靠的第三方发动机供应商，弥补发动机供应的短缺，成为一种切实可行的处罚有规划。

土耳其如今以为我方也曾具备鼓胀的实力，成为公共仅有的四个能够制造第五代宣战机的国度之一，另外三国永诀是好意思国、俄罗斯和中国。土耳其对“可汗”宣战机抱有极高的盼愿，但愿它能够全面餍足土耳其空军的作战需求，进而成为公共来源进的第五代宣战机之一。

土耳其对“可汗”宣战机录用了极高盼愿，要求其在具备空中上风和实践多种任务的基础上，展现出脱落的生动性能和高隐身智力，同期还需配备通达式航空电子系统，集成多种模块化组件。在雷达传感器方面，必须使用公共来源进的技艺，况且刀兵系统需复旧土耳其自产刀兵以过火他国度的刀兵。这些残暴要求意味着，土耳其已不再餍足于只是奴才好意思英的门径发展。

土耳其对“可汗”录用了极高的盼愿。

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因此，土耳其翌日必定会开展国产航空发动机的研发与坐褥职责。然则，参考印度为LCA定制“卡佛里”发动机的研发历程，若一个莫得系统化航空发动机研发进修的国度从零起步，且贫寒20到30年的捏续投资与技艺迭代集中，得手的可能性险些为零。

因此，在巴基斯坦的参与以过火中的桥梁作用下，土耳其“可汗”战机使用WS-10G发动机，即“太行”发动机的出口型，便显得正方合法。

巴基斯坦测试评估中队的臂章，展现了其对第五代战机的热烈渴慕。

巴基斯坦当今对五代战机的需求极为蹙迫。最近，巴基斯坦空军发布了测试评估中队的臂章，图案中印有中国、巴基斯坦和土耳其的国旗，布景则呈现了“可汗”战机和歼-35的图像，这昭着地标明了巴方紧急但愿获取这两款战机。同期，这两款战机的定位并不冲突，“可汗”战机对准的是重型战机阛阓，而歼-35则面向中型战机限制。多年来，巴基斯坦空军一直盼愿能够同期领有“重型”和“轻型”战机，酿成上下搭配的作战智力。

“太行”是公开展示并出口的航天发动机。

从当今的情况来看，土耳其制造的“可汗”战机装配WS-10G发动机是实足有可能的。而且，中国在装备出口方面频繁不会附加过多条件。再者，巴基斯坦与中国在航空限制的市欢已捏续多年，凭借“枭龙”等名堂的得手进修，巴基斯坦如今惟有在中国的复旧下，才能愈加宽心。

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